Mạch đảo chiều motor dc - mạch đảo chiều động cơ dùng transistor
Một trong số những thiết bị điện đã và đang được sử dụng cực kì phổ trở nên trong cuộc sống đời thường hiện nay, đó chính làmô tơ năng lượng điện 1 pha. Tuy vậy vậy, cũng có tương đối nhiều vấn đề phức tạp được người tiêu dùng quan trọng tâm trong quy trình đấu nối để quản lý thiết bị. Chẳng hạn nhưcách đảo chiều động cơ 1 trộn trong quá trình sử dụng. Cùng nắm rõ vấn đề bên trên thông qua nội dung bài viết ở tiếp sau đây nhé!
1. Khái niệm hộp động cơ 1 pha
Để biết cách đảo chiều hộp động cơ 1 pha, trước tiên bạn cần nắm rõ khái niệm tương tự như mạch đảo chiều động cơ 1 pha. Động cơ điện 1 pha là loại động cơ mà dây quấn stato chỉ có một cuộn dây pha, trong lúc đó nguồn cấp cho cũng là 1 trong dây pha và 1 dây nguội (được hỗ trợ thêm tụ điện để gia công lệch pha).
Bạn đang xem: Mạch đảo chiều motor dc
Đối với bộ động cơ điện 1 pha, dây quấn stato chỉ có 1 cuộn dây pha
Tuy nhiên, vào trường hợp chỉ có một cuộn dây pha thì đụng cơ sẽ không còn thể tự mở sản phẩm được vì lúc đó từ ngôi trường 1 pha đó là từ trường đập mạch. Để bộ động cơ 1 pha có thể tự mở trang bị được, các chúng ta cũng có thể dùng nhiều phương pháp xử lý không giống nhau.
Động cơ điện không đồng nhất (ký hiệu KDB) 1 pha, tức là motor điện 1 pha thường được ứng dụng không ít trong cung cấp và đời sống. Chúng xuất hiện thêm trong nhiều nghành khác nhau, chẳng hạn như: lắp thêm nén khí, tời kéo, sản phẩm công nghệ bơm nước, các dụng cụ thay tay,…
2. Nguyên lý đảo chiều bộ động cơ 1 pha
Muốn đến motor 2d 1 pha có thể làm việc, stato của rượu cồn cơ phải được hỗ trợ dòng điện xoay chiều. Chiếc điện chạy qua dây quấn stato sẽ tạo ra từ trường sóng ngắn quay, đã đạt được tốc độ: n=60f/ p. (vòng/ phút). Vào đó: f chính là tần số của nguồn điện, còn p chính là số đôi cực của dây quấn stato.
Trong quá trình quay, từ trường sóng ngắn này sẽ tiến hành quét qua các thanh dẫn củarôto, từ kia làm xuất hiện ở kia 1 mức độ điện động cảm ứng. Bởi dây quấnrôto có điểm lưu ý là kín đáo mạch yêu cầu sức điện hễ này sẽ khởi tạo ra 1 loại điện trong những thanh dẫn củarôto. Các thanh dẫn này có dòng điện lại nằm bên trong từ trường, bắt buộc chúng sẽ liên tưởng với nhau, vày đó tạo ra lực điện từ để vào trong số thanh dẫn.
Tổng hợp những lực trên đây sẽ khởi tạo ra tế bào men quay so với trục rôto, vì vậy sẽ tạo cho rôto chuyển động quay theo chiều của từ trường. Lúc motor quay 2 chiều hoạt động, tốc độ của rôto (n) luôn luôn nhỏ hơn tốc độ đo được của sóng ngắn (n1). Hiệu quả là rôto đã quay chậm rãi lại, cho nên nó luôn nhỏ tuổi hơn n1. Cũng bởi vì thế hễ cơ còn được gọi tên là động cơ không đồng bộ.
Độ xô lệch giữa tốc độcủa rôto và tốc độ từ trường còn được gọi là hệ số trượt, fan ta ký hiệu là S. Thông thường, thông số trượt vẫn nằm trong vòng từ 2% 10%.
Nguyên lý hòn đảo chiều hộp động cơ 1 pha
3. Bởi sao cần hòn đảo chiều motor 1 pha
Động cơ motor năng lượng điện đang chuyển động ổn định, chợt một ngày nó lại “giở chứng” xảy ra lỗi chạy trái chiều nên các bạn không thể liên tục sử dụng được nữa. Dĩ nhiên hẳn bạn sẽ phân vân ko biết nguyên nhân lại như vậy?
Hiện tượng bộ động cơ quay ngược chiều:
Các động cơ 3 pha thông thường thì các bạn chỉ cần hòn đảo 2 trong 3 pha, lúc ấy động cơ đang quay ngược trở lại. Ví dụ: ban sơ thứ tự trộn là A, B, C, hộp động cơ quay thuận – ngược lại, lúc đổi sản phẩm tự trộn thì: B, A,C hoặc A,C,B, tất yếu động cơ sẽ quay ngược lại.Có thể là động cơ vẫn chỉ xoay theo một chiều nhất định, nhưng bởi vì hiệu ứng hoạt nghiệm mang về từ các đèn huỳnh quang hoặc đèn cao thế thủy ngân của bộ động cơ mà chúng ta có nhận định như thế. Nguyên nhân rất có thể do cánh quạt của bọn chúng nằm trong một góc, tại chỗ này chỉ có một đèn hoặc vài cái đèn thuộc pha chiếu sáng. Những động cơ khác sẽ nằm ở vị trí vị trí được rất nhiều đèn khác pha chiếu vào cùng 1 lúc nên sẽ không tồn tại hiệu ứng này.Bên vào quạt, ngay tại điểm trung tính cũng hoàn toàn có thể có một cảm biến nhiệt tự cắt theo phong cách lưỡng kim. Hoàn toàn có thể cái cảm ứng này xẩy ra tiếp xúc xấu, bắt buộc điện đặt vào chúng sẽ không ổn định. Mặc dù nhiên, khi khởi động cũng quan yếu nào trơn tuột tru được. Ban đầu, gió thổi khiến cho động cơ quay theo chiều này, tiếp đến bỗng tiếp xúc được, nó đã quay theo chiều ngược lại.Nguyên nhân chủ yếu nào khiến motor năng lượng điện quay ngược chiều, tốt nói bí quyết khác, khiến nó đổi thay motor 2 chiều? bật quạt năng lượng điện không quay, chúng ta lấy tay con quay chiều như thế nào thì chúng chạy chiều đó, rất có thể là do:
Lâu ngày bộ động cơ hư bạc, quạt bị kẹt bắt buộc quay rất chậm hoặc chúng không quay,… Cũng có thể là như vậy, nhưng bạn cần để ý xem khi cấp mô men cho nó chạy có còn tồn tại tiếng kêu không? Và quan yếu cấp tế bào men chiều như thế nào thì lại xoay theo chiều ấy được.Do đứt mạch dây chạy, bây giờ quạt thiết yếu quay được, vấn đề ở đây là phía bên trong các bối dây này đã biết thành chập cùng với nhau. Khi đó bạn buộc phải kiểm tra hết những điện trở ở các cuộn dây và triển khai đo ngày tiết diện dây. Sau đó, tính xem dây quấn từng nào vòng và điện trở thực của những cuộn dây đó là bao nhiêu. Với cuối cùng, tiến hành theo cách hòn đảo chiều bộ động cơ 1 pha theo phong cách dưới đây!4. Phương pháp đấu mạch hòn đảo chiều bộ động cơ 1 pha
Một vào những phương pháp đảo chiều motor 1 pha cực kì đơn giản dành cho phần nhiều những các loại mô tơ điện 1 pha hiện tại nay, sẽ là bạn chỉ cần đổi 2 dây cuộn đề lại là đã rất có thể tiến hành thay đổi chiều bộ động cơ điện cực kỳ hiệu quả.
Ngoài ra, việc hòn đảo chiều dây năng lượng điện cũng hoàn toàn có thể được triển khai thông qua vấn đề đấu nối các đầu dây năng lượng điện lại với nhau. Vậy, thao tác làm việc đấu dây năng lượng điện được tiến hành như thế nào?
Thông thường, một hộp động cơ điện 1 pha sẽ bao gồm có 5 các loại dây, vào đó bao hàm có: 1 dây phổ biến (ký hiệu T), 1 dây đề (ký hiệu G), 2 dây win (ký hiệu B) và 1 dây chạy (ký hiệu G). Đồng thời, chúng ta có thể dễ dàng xác định ngay 2 dây mối cung cấp AC sẽ tiến hành ký hiệu chung là V1 cùng V2.
Sơ đồ dùng mạch năng lượng điện khi hòn đảo chiều motor 1 pha
Để triển khai đảo chiều quay mô tơ 1 pha, các chúng ta có thể thực hiện bằng phương pháp đấu nối V1 vào cùng với T. Đồng thời, các bạn hãy nối 2 đầu tụ cùng với 2 dây R với G. Sau đó, bạn thực hiện đầu dây V2 để nối với R hoặc dây G. Như vậy là các bạn đã dứt thao tác hòn đảo chiều quay động cơ 1 pha. Cố thể, ta có công việc để có tác dụng motor quay 2 chiều như sau:
Bước 1: Đánh dấu, ký kết hiệu các đầu dây, ví dụ điển hình như: A, B, C, D.Bước 2: sử dụng Ohm kế (loại đồng hồ thời trang đo ôm, gồm trong VOM) nhằm đo lần lượt từng cặp dây. Sẽ sở hữu được 2 cặp thông năng lượng điện được cùng với nhau, trong số ấy giá trị năng lượng điện trở cặp làm sao lớn hơn thì đó chính là cuộn đề, cuộn còn lại đó là cuộn chạy!Bạn đấu tụ vào giữa địa chỉ dây chạy với dây đề, để cho một dây nguồn cấp cho vào dây chung, còn dây nguồn sót lại thì cấp cho vào 1 trong những 2 đầu tụ. Khi đó, bộ động cơ sẽ con quay theo 2 chiều ngược nhau. Lưu ý là trường hợp như cuộn đề cùng cuộn chạy không giống nhau thì chỉ có 1 chiều, từ bây giờ động cơ vẫn nóng hơn.
Chẳng hạn như sau thời điểm đo, họ sẽ bao gồm được những giá trị sau:
AB = ∞ khủng => chứng tỏ không thông điện.CD = ∞ khủng => chứng minh không thông điện.AC = 360 ΩBD = 280 ΩNhư vậy, cuộn chạy chính là BD, còn cuộn đề đang là AC.
Còn đối với loại 3 dây mà các bạn đã nối sẵn điểm bình thường ở phía bên trong thì cũng giống như như vậy, cuộn chạy sẽ sở hữu được trị số Ω nhỏ tuổi hơn sinh sống cuộn đề.
5. Công tắc đảo chiều motor 1 pha
Hiện nay, để giúp cho câu hỏi đấu nối hòn đảo chiều mẫu điện 1 trộn được dễ dãi và nhanh gọn, hiệu quả hơn, trên thị trường có chào bán sẵn 1 mặt hàng có thương hiệu là công tắc nguồn đảo chiều motor 1 pha. Thành phầm này được xem là giải bắt buộc khắc phục hộp động cơ motor năng lượng điện quay ngược chiều khôn cùng hiệu quả, các bạn cũng có thể mua trên các siêu thị điện gia dụng hoặc đặt cài đặt trên các trang dịch vụ thương mại điện tử.
Thông số kỹ thuật:
Tên sản phẩm: công tắc nguồn đảo chiều motor 1 phaGóc xoay: 360 độ
Dòng sở hữu định nút của sản phẩm: 6A-10AĐiện áp định nút sản phẩm: 415VTiêu chuẩn cho thiết bị rất có thể chuyển mạch IEC 60947 3Tiêu chuẩn bình an điện IEC 60204-1Tuổi thọ cơ: 2.000.000 lần gửi mạch
Tuổi lâu điện: 100.000 lần chuyển mạch (đo được ở dòngđịnh mức)Kích thước: 48 x 48 mm
Sản phẩm công tắc nguồn đảo chiều motor 1 pha
Cách khắc phục động cơ motor điện quay trái hướng với công tắc nguồn đảo chiều như sau:
Đổi 2 đầu dây đấu ở cả 2 cái thanh hao than mang lại nhau, nó sẽ quay trái lại ngayĐảo chiều con quay của động cơ điện 1 pha, tức là motor điện ngược chiều:
Đầu tiên, bọn họ cần xác minh được: Động cơ 1 chiều gồm bao gồm 5 dây, vào đó: 1 dây tầm thường (T), 1 dây đề (G), 1 dây chạy (R), với 2 dây thẳng (B).
Nếu không nắm rõ dây như thế nào tên gì cùng có công dụng gì thì chúng ta có áp dụng cách sau: Thông thường, chỉ bao gồm 2 dây điện lưới luân phiên chiều gồm màu đỏ, còn với 3 dây còn lại thì chúng ta cứ nối test 2 dây 1 cùng với nhau mà lại không hại cháy. Nếu động cơ chạy nhanh hơn vậy thì đó đó là 2 dây pha với dây chung. Còn nếu bọn chúng chạy lờ đờ thì đó chính là dây đề cùng dây chung.
Động cơ dc hòn đảo chiều đối kháng giản bằng phương pháp đổi chiều cấp điện cho cuộn dây kích từ. Bài viết hôm nay chúng ta sẽ mày mò về sơ trang bị nguyên lý 4 mạch đảo chiều hộp động cơ dc.1. Mạch đảo chiều quay động cơ dc cần sử dụng 2 rơ le
Mạch hòn đảo chiều quay cồn cơ sử dụng 2 rơ le có thiết kế như hình mặt dưới. Sử dụng 2 nút nhận để điều khiển đóng mở 2 rơ le, mỗi rơ le tương ứng với một chiều quay cồn cơ. Qua đó đảo chiều được bộ động cơ dc.
Sơ thứ mạch đảo chiều hộp động cơ dc cần sử dụng 2 rơ le
Nguyên lý mạch điện:
+ Ở trạng thái bình thường, bộ động cơ 2 đầu dây động cơ được nối với lại với nhau cùng nối với nguồn 12V. Điện áp 2 đầu dây cồn cơ bởi 0, cho nên vì vậy động cơ không hoạt động.
+ Khi dấn nút THUẬN cuộn dây rơ le 1 được cung cấp điện yêu cầu rơ le đóng. Tiếp điểm rơ le ảnh hưởng nối chân C với chân NO. Khi đó động 2 đầu động cơ được cấp cho điện áp 12V, chiếc điện đi từ buộc phải qua trái cồn cơ. Do đó động cơ sẽ vận động và ta giả sử chiều tảo của hộp động cơ là chiều thuận.
+ Khi dấn nút NGHỊCH thì rơ le 2 được cấp điện, buộc phải tiếp điểm thường xuyên hở rơ le gửi sang hay đóng. Khi ấy động cơ được cung cấp điện và mẫu điện được bố trí theo hướng từ trái qua phải động cơ. Động cơ chuyển động và quay theo chiều ngược lại.
Ưu và nhược điểm
+ Ưu điểm là mạch đối chọi giản, dễ đấu dây vì áp dụng ít linh kiện. Công suất của rơ le phệ từ 10A – 25A nên phù hợp với nhiều loại động cơ một chiều.
+ Nhược điểm là do rơ le sử dụng tiếp điểm cơ khí nên tốc độ đóng giảm của mạch thấp.
2. Mạch hòn đảo chiều quay hộp động cơ dc cần sử dụng cầu transistor
Sơ vật mạch mong H điều khiển và tinh chỉnh đảo chiều quay động cơ dc áp dụng transistor như hình bên dưới. Mạch áp dụng 2 transistor NPN công suất TIP41 bên trên cầu H và 2 transistor PNP TIP42 bên dưới cầu H. Dùng transistor BC547 làm mạch lái để kích 4 transistor công suất.
hep.edu.vn khuyên bạn nên xem: vớ tần tật về làm cho hồng cô nhỏ nhắn giá bao nhiêu? Địa chỉ an ninh và uy tín 2022 | hep.edu.vn
Sơ đồ vật mạch đảo chiều hộp động cơ dùng cầu H transistor
Nguyên lý hoạt động
+ Mỗi mặt của ước H thực hiện transistor NPN tiếp nối PNP và bình thường cực B, nên những lúc transistor này dẫn thì transistor kia ko dẫn. Điều này giúp bài toán điều khiển dễ dãi và kị ngắn mạch khi cả 2 transistor thuộc dẫn.
Xem thêm: Sạc pin máy ảnh canon chính hãng giá tốt, trả góp 0%, cách sạc pin máy ảnh đúng cách
+ Ở trạng tỉnh thái bình thường, transistor BC547 Q5, q.6 không dẫn. Nên những transistor TIP42 Q3, q.4 không dẫn, kéo theo transistor Q1, quận 2 không dẫn. Cho nên động cơ ko được cấp cho điện phải không hoạt động.
+ Khi dìm nút THUẬN thì transistor q.5 BC547 được kích dẫn, kéo rất B của transistor q1 và quận 3 xuống 0V nên quận 3 dẫn, q.1 không dẫn. Q.3 dẫn nên ngay lập tức transistor quận 2 được phân rất qua điện trở R3. Bây giờ động cơ chuyển động quay theo chiều thuận, mẫu điện qua Q2, động cơ và Q3.
+ Khi dìm nút NGHỊCH thì transistor q6 dẫn. Nguyên lý tương từ thì Q4, q1 dẫn đề nghị động cơ con quay theo chiều ngược lại.
+ những diode D1, D2, D3, D4 mắc song song cùng với transistor với trọng trách triệt tiêu dòng điện phát trái lại khi ngưng cung cấp điện mang lại động cơ.
Ưu với nhược điểm
+ Ưu điểm: Mạch triển khai tốc độ đóng cắt nhanh, có bảo vệ dòng ngược, tránh được hiện tượng ngắn mạch ước H. Tín hiệu tinh chỉnh và điều khiển đơn giản, có thể có biên độ trường đoản cú 5V.
+ Nhược điểm: Mạch tương đối phức tạp, ngơi nghỉ mạch này tổn hao bởi điện áp rơi trên transistor hiệu suất lớn đề xuất không cân xứng cho việc điều khiển vận tốc với hễ cơ năng suất lớn.
3. Mạch đảo chiều quay cùng điều khiển vận tốc dùng L298
Mạch dưới sử dụng vi điều khiển và tinh chỉnh Arduino UNO R3 để tinh chỉnh chiều quay và vận tốc 2 hộp động cơ dc thông qua module L298.
Một module L298 có thể điều khiển cùng lúc buổi tối đa 2 động cơ chủ quyền hoàn toàn.
Mạch điều khiển tốc độ và đảo chiều dùng L298
Sơ đồ dùng đấu dây:
hep.edu.vn khuyên bạn nên xem: Đậu đen từng nào calo? Cách ăn uống đậu black để sút cân trong 1 tháng 2022 | hep.edu.vn
+ Module áp dụng nguồn 12 để cấp nuôi module cùng nguồn hiệu suất cho rượu cồn cơ.
+ áp dụng hai chân 6, 7 của Arduino phát âm tín hiệu công tắc để tiến hành đảo chiều 2 hộp động cơ tương ứng.
+ nhị chân A0, A1 đọc quý hiếm điện áp từ hai đổi thay trở qua đó thay đổi tốc độ của từng rượu cồn cơ.
+ Chân 9, 10 xuất xung biểu thị PWM điều khiển vận tốc động 1.
+ Chân 12, 12 xuất biểu đạt PWM điều khiển động cơ 2
+ Động cơ 1 kết nối với chân OUT1, OUT2 và hộp động cơ 2 kết nối với chân OUT3, OUT4.
Chương trình bên trên Arduino
#define IN1 9
#define IN2 10
#define IN3 11
#define IN4 12
int tocdo1=0;
int tocdo2=0;
int trangthai1=0;
int trangthai2=0;
void setup()
pin
Mode(IN1, OUTPUT);
pin
Mode(IN2, OUTPUT);
pin
Mode(IN3, OUTPUT);
pin
Mode(IN4, OUTPUT);
pin
Mode(6, INPUT_PULLUP);
pin
Mode(7, INPUT_PULLUP);
void loop()
tocdo1=analog
Read(0);
tocdo1=tocdo1/4;
tocdo2=analog
Read(1);
tocdo2=tocdo2/4;
//********Dieu khien dong cơ 1*********//
if( digital
Read(6)==0) //chạy nghịch
if( trangthai1 != digital
Read(6) )
digital
Write(IN1, LOW);
digital
Write(IN2, LOW);
delay(500);//dừng motor trước lúc đảo chiều
trangthai1=0;
digital
Write(IN2, LOW);
analog
Write(IN1,tocdo1);
if( digital
Read(6)==1) //chạy thuận
if( trangthai1 != digital
Read(6) )
digital
Write(IN1, LOW);
digital
Write(IN2, LOW);
delay(500);//dừng motor trước lúc đảo chiều
trangthai1=1;
digital
Write(IN2, HIGH);
analog
Write(IN1,tocdo1);
//********Dieu khien dong cơ 2*********//
if( digital
Read(7)==0) //chạy nghịch
if( trangthai2 != digital
Read(7) )
digital
Write(IN3, LOW);
digital
Write(IN4, LOW);
delay(500);//dừng motor trước lúc đảo chiều
trangthai2=0;
digital
Write(IN4, LOW);
analog
Write(IN3,tocdo2);
if( digital
Read(7)==1) //chạy thuận
if( trangthai2 != digital
Read(7) )
digital
Write(IN3, LOW);
digital
Write(IN4, LOW);
delay(500);//dừng motor trước khi đảo chiều
trangthai2=1;
digital
Write(IN4, HIGH);
analog
Write(IN3,tocdo2);
Ưu điểm cùng nhược điểm
+ Ưu điểm module tích hợp nên việc đấu dây đơn giản, tinh chỉnh được 2 động cơ cả đào chiều và tinh chỉnh và điều khiển được tốc độ.
+ điểm yếu mạch ước H có công suất nhỏ, năng lượng điện áp dưới 3V, mẫu điện nhỏ dại hơn 5A. Đòi hỏi biết kiến thức và kỹ năng về xây dựng Arduino.
Video mô phỏng mạch đảo chiều dùng L298
https://youtu.be/GEelMd_Ai
X0
4. Mạch cầu H sử dụng 4 mosfet kênh N
Đặc điểm của mạch cần sử dụng 4 mosfet kênh N là khi thay đổi độ rộng xung PWM tự 0 -50% thì vận tốc động cơ giảm từ tốc độ tối đa về 0.
Khi độ rộng xung PWM tăng từ 50– 100% thì điện áp vừa đủ trên động cơ đổi dấu yêu cầu động cơ xoay chiều ngược lại. Và vận tốc tăng từ bỏ 0 đến tốc độ lớn nhất.
hep.edu.vn khuyên chúng ta nên xem: Mẫu biệt thự nghỉ dưỡng hạng sang 1 tầng mái thái tất cả sân vườn rất đẹp tại hải dương 2022 | hep.edu.vn
Sơ đồ dùng mạch đảo chiều hộp động cơ dc sử dụng mạch ước H
Mạch gồm 3 phần là phần điều khiển, mạch lái với mạch công suất.
+ Mạch tinh chỉnh sử dụng xung PWM trường đoản cú vi tinh chỉnh và điều khiển hoặc IC vạc xung như IC555. Xung PWM sau đó qua 2 opto giải pháp ly PC817 trước khi đưa vào mạch lái.
Như bên trên mạch ta thấy biện pháp mắc opto cực âm Led nối với GND, opto 2 cực âm Led mắc với xung PWM. Vì vậy ở đầu bên kia opto ta nhận được 22 xung PWM ngược 180 độ. Do thế ta chỉ cần một xung PWM để điều khiển cả mạch.
+ Mạch lái thực hiện IC lái IR2103, IC này có sẽ đảm bảo an toàn điện áp điều khiển ở cực G của Mosfet đã ổn định. Đảm bảo cho Mosfet dẫn bão hòa, cho nên vì vậy điện áp rơi trên mosfet thấp, hiệu suất của mạch cao.
Mỗi IC IR2103 sẽ tinh chỉnh và điều khiển 2 mosfet của một bên nhánh ước H.
+ Mạch công suất sử dụng 4 mosfet kênh N, năng lượng điện áp của mạch lái không dựa vào mạch công suất. Cần ta có thể sử dụng năng lượng điện áp cao làm việc mạch công suất để tinh chỉnh các hộp động cơ điện áp cao.
Để tra cứu hiểu chi tiết về nguyên tắc mạch hòn đảo chiều động cơ dc sử dụng mạch mong H mosfet vui miệng tham khảo bài viết tại đây.
Ưu với nhược điểm
+ Ưu điểm: Mạch điều khiển và tinh chỉnh được hễ cơ công suất lớn, các mosfet dẫn như một công tắc đóng cần tổn hao ít. Mạch điều khiển và tinh chỉnh được bí quyết lý giỏi với mạch công suất. Xung PWM hoàn toàn có thể từ IC, mạch phạt xung xuất xắc vi điều khiển nên có thể không cần lập trình.
+ Nhược điểm: Mạch năng lượng điện phức tạp, quan trọng kế nguồn riêng cho mạch điều khiển, mạch lái với mạch công suất để bảo vệ cách ly tốt.
