Đánh giá piaggio liberty 125 3v ie 2015 biển đẹp, liberty 125 3v
Hãy thử cầm lái chiếc Liberty 3V i.e mới, bạn sẽ cảm nhận được những cải tiến hữu ích và khả năng tiết kiệm nhiên liệu đáng tin cậy. Không thể phủ nhận rằng, ngoài “nhất dáng” vốn là ưu điểm tuyệt đối của những sản phẩm Piaggio, thì giờ đây, Liberty đã "chất" hơn nhờ động cơ 3 van mới và giá trị sử dụng tăng cao. Bạn đang xem: Đánh giá piaggio liberty 125 3v ie 2015 biển đẹp
Thời trước, dòng xe Piaggio Liberty đã xuất hiện dưới hình thức nhập khẩu qua các công ty thương mại không chính hãng. Mẫu xe này đã nhanh chóng thu hút được một lượng người dùng lớn, đặc biệt là giới trẻ và có điều kiện kinh tế. Không thể phủ nhận sức hấp dẫn từ kiểu dáng thanh lịch, nhưng Liberty nhập khẩu không chính hãng chưa được Việt hoá nhiều nên tồn tại không ít vấn đề không có lợi cho người dùng như khoá yên đặt bên phải, mức tiêu thụ nhiên liệu cao, phụ tùng thay thế đắt đỏ… thuy nhiên, người dùng vẫn sẵn sàng chi trả cho vẻ “sành điệu” hào hoa của mẫu xe này.
Cuộc cách mạng trào lưu xe Ý chỉ thực sự diễn ra từ khi Piaggio xây dựng nhà máy sản xuất lắp ráp sản phẩm, sản xuất động cơ tại Việt Nam. Dòng xe mang thương hiệu Piaggio đã được nội địa hoá nhiều hơn. Đồng thời, các sản phẩm được cải tiến phù hợp với thói quen người tiêu dùng Việt Nam. Liberty động cơ 3 van mới, phun xăng điện tử ra đời đã được thừa hưởng những công nghệ đó.
Có lẽ kiểu dáng Liberty là điều miễn bàn, bởi trong các show diễn thời trang đẳng cấp thì những mầu sản phẩm của Piaggio luôn song hành và ngự trị tại vị trí "vàng". Điều mà chưa thương hiệu xe máy nào làm được.
Dòng xe Piaggio Liberty luôn đẹp ở mọi góc nhìn
Liberty 3V i.e gần như giữ nguyên thiết kế chắc gọn, sang trọng của bản nhập khẩu nên nhanh chóng tạo sự gần gũi với khách hàng. Xe có kích thước tổng thể dài x rộng là 1.930 x 705 mm, chiều dài cơ sở 1.325 mm, độ cao yên 775 mm; bình xăng 7 lít, tự trọng 116 kg.
Nếu so với phiên bản nhập khẩu, Liberty đã được thiết kế phù hợp hơn với khách hàng Việt Nam, như chiều cao yên thấp, cốp đựng đồ lớn, yên xe dài hơn hay có thêm chân chống điện an toàn, hệ thống khóa từ chống trộm với đèn báo hiển thị trên mặt đồng hồ.
Liberty đã được thiết kế phù hợp hơn với khách hàng Việt Nam so với bản nhập khẩu
Công nghệ nổi bật nhất của Liberty phiên bản mới (Liberty 3 V i.e 125, Liberty 3 V i.e 150, Liberty S 3V i.e 125 ) chính là động cơ 3 van vốn đã được lắp trên sản phẩm LX trong năm 2012. Đây là động cơ xi lanh đơn, 4 thì, làm mát bằng gió cưỡng bức với 3 van (2 van nạp, 1 van xả), và trục cam đơn ở phía trên tích hợp với hệ thống phun xăng điện tử.
Bản động cơ 125 cc cho công suất cực đại 10,3 mã lực tại 8.250 vòng/phút; mômen xoắn cực đại 9,2 N.m ở 6.500 vòng/phút; bản 150 cc có công suất cực đại 11,7 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 11,2 Nm ở 6.250 vòng/phút.
Khi khởi động, tiếng ồn nhỏ hơn nhờ áp dụng theo nguyên lý ly hợp một chiều. Mặt khác, trong khi khởi động nếu người sử dụng tăng ga thì cảm biến sẽ ngắt không cho khởi động động cơ nhằm bảo đảm tính an toàn. Chỉ khi tay ga đóng hoàn toàn, chân chống được gạt lên và đương nhiên khoá điện mở thì người dùng với khởi động được động cơ. Đây là một trong những tính năng an toàn cao của xe.
Ấn tượng nhất đối với chúng tôi khi chạy thử phiên bản Liberty 125 3V i.e trong suốt 15 ngày là xe vận hành linh hoạt và êm ái ngay khi chạy ở dải tốc độ thấp từ 10 đến 30 km/h. Đó là nhờ cải tiến trong bộ ly hợp khô giúp giảm tiếng ồn trong hệ thống truyền động. Ở tốc độ từ 40 km đến 80km, xe hoạt động êm. Khả năng tăng tốc xe tốt nhờ trọng lượng xe nhẹ.
Xem thêm: 8 cách tẩy tế bào chết môi hiệu quả, mang lại đôi môi mọng mướt!
Tuy nhiên, chúng tôi vẫn chưa thấy thích thú với khả năng ôm cua của Liberty khi độ cao của gầm lớn và giảm xóc sau dạng đơn lại khá cứng. Một số hạn chế về gác chân sau có vị trí chưa phù hợp khiến mũi giầy của người ngồi sau rất dễ quệt bẩn vào chân của người lái. Khay chống tràn xăng chưa thực sự hiệu quả và khoá mở cốp cơ khí thuần tuý đặt phía bên trái yên.
Dù đã ứng dụng thêm nhiều cải tiến an toàn trong quá trình hoạt động như chân chống điện, công tắc tắt máy, chế độ khởi động an toàn… nhưng Liberty 3V i.e chưa có hệ thống phanh kết hợp. Chúng tôi cũng đặt kỳ vọng trên những thế hệ tiếp theo, những tính năng đó sẽ xuất hiện trên dòng sản phẩm thời trang này, nhằm cung cấp cho người dùng những giá trị cao nhất khi sở hữu đó.
Mức tiêu thụ nhiên liệu 2,46 lít/100km (Autodaily) là điểm nhấn trên Liberty động cơ 3 van mới
Trong quá trình sử dụng, chúng tôi cũng đo thử nghiệm về mức tiêu thụ nhiên liệu, trong điều kiện dùng Liberty 125 3V i.e phục vụ nhu cầu hàng ngày cho 1 người, tổng quãng đường di chuyển là 313km với 7,17 lít. Như vậy, quy đổi tương đương xe tiêu thụ trung bình 2,46 lít/100 km. Theo quan điểm của chúng tôi, đây là một mức tiêu thụ nhiên liệu hợp lý với mẫu xe tay ga hạng sang.
Liberty 3V i.e đã nối tiếp thành công từ sức hấp dẫn kiểu dáng, và nay đã thêm cả tính thực dụng trong vấn đề nhiên liệu. Mức giá bán 57,5 triệu với phiên bản 125cc và 71,5 triệu đối với 150cc đã tạo nên sức hấp dẫn cho Liberty 3V ie, phun xăng điện tử, động cơ 3 van trong phân khúc xe tay ga hạng sang tại Việt Nam.
Thông số kỹ thuật Piaggio Liberty 3V i.e
Anh Quân (TTTĐ)
Rất nhiều người đang phân vân có nên mua Liberty 3v ie không ở thời điểm hiện tại. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ đánh giá xe Liberty 3v ie một cách chi tiết. Từ đó, giúp bạn có thể đưa ra quyết định Có nên mua Liberty 3v ie không ở thời điểm hiện tại.
Phần thiết kế
Thiết kế là một trong những yếu tố quan trọng để khách hàng quyết định có nên mua Liberty 3v ie không. Liberty 3V i.e gần như giữ nguyên thiết kế chắc gọn, sang trọng của bản nhập khẩu nên nhanh chóng tạo sự gần gũi với khách hàng. Xe có kích thước tổng thể dài x rộng là 1.930 x 705 mm, chiều dài cơ sở 1.325 mm. Đây là một chiếc xe có ngoại hình đẹp.
Phần ngoại hình và họa tiết
Ngoại hình có nhiều đường nét được thiết kế sắc sảo và đẹp hơn những đời xe trước. Cũng là màu trắng nhưng đời ie sẽ không có màu sơn vàng mà sẽ là màu sơn đen. Liberty 3v ie trông mượt mà và đẹp hơn rất nhiều so với đời ie.
Các hoạt tiết của xe như nút bấm, công tắc,… không có nhiều điểm khác biệt so với đời ie. Các họa tiết được thiết kế nhỏ gọn nhưng vẫn nổi bật được công dụng của nó. Việc không có nhiều điểm nổi bật so với những sản phẩm cũ đã làm cho khách hàng không hài lòng và đắn đo rằng có nên mua Liberty 3v ie không.
Phần động cơ
Liberty 3v ie động cơ đã được cải tiến để hạn chế độ ồn tiếng nổ. Dòng xe này sẽ có tiếng nổ máy êm ái và mượt mái, không gây ồn ào khó chịu cho người chạy xe và những người cùng lưu thông trên đường. Động cơ xi lanh đơn, 4 thì, làm mát bằng gió cưỡng bức với 3 van (2 van nạp, 1 van xả), và trục cam đơn ở phía trên tích hợp với hệ thống phun xăng điện tử. Đây là điểm mạnh để khách hàng quyết định có nên mua Liberty 3v ie không.
Ngoài ra, bản động cơ 125 cc cho giúp xe có:
Công suất cực đại 10,3 mã lực tại 8.250 vòng/phútMômen xoắn cực đại 9,2 N.m ở 6.500 vòng/phút
Phần yên xe và mặt đồng hồ
Mặt đồng hồ cho biết các thông số như công tơ mét, số km đã đi, tình trạng xăng, thời gian,… Ngoài ra, ổ khóa sử dụng khóa từ, không lo bị mất cắp.
Liberty 3v ie sở hữu chiều cao yên thấp hơn xe nhập một chút. Độ cao yên 775 mm. Tay xách của xe 3v ie hơi ngắn so với xe nhập. Tuy nhiên về tính hữu dụng thì sẽ tùy thuộc vào cảm nhận của mỗi người.
Phần cốp xe và đèn xe
Cốp xe đựng đồ của xe này rộng hơn của xe nhập. Tuy nhiên vẫn nhỏ hơn so với nhu cầu sử dụng của khách hàng. Việc sở hữu cốp không rộng rãi làm cho người dùng cảm thấy không thích khi sử dụng xe. Đây là một nhược điểm để khách hàng đánh giá có nên mua Liberty 3v ie không.
Đèn xe và xi nhan sử dụng bóng chiếu sáng halogen. Với việc sử dụng bóng halogen giúp xe trở nên sang trọng và quý phái hơn. Đèn hậu và xi nhan kết hợp với nhau tạo thành một khối trông rất sang chảnh.
Phần để chân và linh kiện thay thế
Đồ để chân gây vướng víu, người ngồi sau phải đặt chân để chân rất gần với người lái xe. Điều này gây bất tiện cho người lái xe và người ngồi sau vì rất vướng và không thoải mái. Đây là nhược điểm lớn khiến cho khách hàng đắn đo có nên mua Liberty 3v ie không.
Linh kiện thay thế của Liberty 3v ie rất đắt so với những xe của dòng Honda. Nếu mà xe bị hư hỏng cần thay linh kiện thì chúng ta phải tốn nhiều tiền để có thể thay.
Trên đây là đánh giá của chúng tôi về Liberty 3v ie. Hy vọng qua bài viết này, bạn đã có thể đưa ra quyết định là có nên mua Liberty 3v ie không.
Còn nếu bạn đang có ý định chuyển sang mua xe Liberty 3v ie cũ thì bạn nên tham khảo giải pháp thuê thợ đi cùng xem xe để biết cách định giá xe máy cũ chuẩn nhất tại HCM.
